Красноярск

Красноярск — промышленный город России. Основные виды промышленной деятельности — гидроэнергетика и электроэнергетика на твердом топливе, цветная металлургия, добыча полезных ископаемых, лесная промышленность.

По объёмам лесозаготовок Красноярский край занимает третье место в России, по производству пиломатериалов занимает ведущее место в стране.

Инфраструктура

Общественные пространства. За последние два года Красноярск очень преобразился: благоустроен центр города и набережная на правом и левом берегу, появились новые парки и места для прогулок. В вопросах благоустройства определился уровень, ниже которого уже не делают. Сейчас можно несколько дней гулять и показывать город. Любимые достопримечательности — это набережная Енисея, Покровский парк рядом с часовней Параскевы Пятницы, остров Татышев, который соединяется с городом с помощью двух мостов.

Обновленная набережная на левом берегу Енисея. Фото

Покровский парк на горе с видом на город. Фото

Часовня в Покровском парке — именно она изображена на десятирублевой купюре. Фото

Вечерняя набережная на правом берегу Енисея. Фото

Здравоохранение. В городе работают детские и взрослые городские поликлиники. Есть и узкопрофильные медицинские центры: кардиоцентр, онкологический диспансер, офтальмологическая больница.

В краевой клинической больнице, крупнейшей многопрофильной клинике Красноярского края, в конце 2019 года был построен новый корпус, который оборудован современной медицинской техникой. Пациентов в госбольницах принимают бесплатно, но доступны и платные услуги.

Образование. Самые крупные вузы Красноярска — Сибирский федеральный университет (СибГУ), Аграрный университет (КрасГАУ), Медицинский университет (КрасГМУ), Педагогический университет (КГПУ), Институт искусств (СГИИ), Юридический институт МВД России (СибЮИ).

В 2020 году Сибирский федеральный университет занял девятое место в рейтинге вузов России ARES-2020.

Природа

Енисей — это самая полноводная река России. Красноярск расположен по обоим ее берегам. Река протекает по территории Хакасии, Тывы, Красноярского края и впадает в Карское море. Прямо в черте города можно поймать хариуса, щуку, окуня, ельца, плотву.

Всем, кто приезжает в город, также советуют выделить день, чтобы сходить на Красноярские Столбы — это национальный парк и одна из старейших в России охраняемых природных территорий. Ее главная достопримечательность — сиенитовые скалы, с которых открывается очень красивый вид на лес и город.

Енисей и вид на Красноярск

Ежегодно Столбы посещают более 1 млн человек. Фото

Для туристов проложены специальные экотропы протяженностью больше 60 км. Вход на Столбы бесплатный. Фото

Дивногорск находится в 40 км от Красноярска. Сюда приезжают погулять по живописной набережной, откуда открывается красивый вид на реку и горы зимой и летом. Два года назад набережную отреставрировали. Территорию в городе тоже благоустраивают с целью привлечения туристов.

В Дивногорске есть горнолыжный комплекс, куда можно приехать покататься на лыжах, сноубордах. Ски-пасс на 10 подъемов на гору стоит 650 руб. в будни, 840 руб. в выходные.

Дивногорская набережная победила в архитектурном конкурсе AD Design Award 2020. Фото

На набережной есть деревянная видовая терраса, новая детская площадка, уличная мебель.

Культурная жизнь, спорт

Культурная жизнь Красноярска довольно разнообразна. Я не активный ценитель искусства, и так вышло, что с современным искусством познакомился именно в Красноярске. И местными постановками в театре тоже остался доволен.

Для любителей театра тут есть Драмтеатр им. Пушкина, ТЮЗ, Театр оперы и балета им. Хворостовского, Музыкальный театр, Театр кукол, Дом актера.

Из музеев — центр «Площадь Мира» — это площадка современного искусства, Художественный музей им. Сурикова и Краеведческий музей.

Спорт. В 2019 году в Красноярске прошла всемирная зимняя Универсиада. В городе появились новые ледовые арены, где проходили соревнования по фигурному катанию, хоккею и хоккею с мячом: арена «Платинум», «Кристалл арена», стадион «Енисей». Построен новый кластер «Сопка» с комплексом горнолыжных трасс и трасс для фристайла.

Зимой красноярцы часто катаются на коньках на ледовых аренах, используя их как закрытые катки, на стадионах и открытых катках. Вход на каток на острове Татышев для взрослых — 80 руб., прокат коньков на час — 110 руб.

Покататься на лыжах и сноубордах красноярцы приезжают в фан-парк «Бобровый лог». Цена прогулочного билета на канатную дорогу — 280 руб., стоимость 10 подъемов для спортсменов — 1200 руб. Прокат лыж и сноубордов — от 500 руб. за 2 часа. Летом в фан-парке работают аттракционы и открытый бассейн.

Одно из самых любимых мест для спорта у красноярцев — остров Татышев. Зимой там катаются на коньках и лыжах, летом — на велосипедах и роликах. Цена проката — 150–200 руб. в час. В парке также есть баскетбольные и волейбольные площадки. На острове проходят масштабные городские праздники. А еще красноярцы любят приезжать в парк, чтобы позагорать и покормить сусликов.

Фан-парк «Бобровый лог» зимой. Фото

Цена посещения бассейна — 900 руб. за день

День физкультурника на острове Татышев

Покормить суслика — любимое занятие летом на острове Татышев

Переезды Москва — Красноярск с помощью логистических компаний

Когда необходимо перевезти квартирное имущество на соседнюю улицу, то это не представляется сложным мероприятием, однако если требуется выполнить квартирный переезд в другой город, то стоит задуматься. Поскольку только само словосочетание «междугородний переезд из Москвы в Красноярск» может создать панику, то будет намного лучше и спокойнее обратиться к профессионалам. Заказ квартирного переезда в транспортной компании исключит допущения типичных ошибок.

Компания «Автотрейдинг ГК РуПеревозки» предлагает полный спектр услуг по выполнению грузоперевозок в России. Мы транспортируем грузы различной сложности. Для специалистов нашей компании не составит труда произвести офисный, квартирный переезд или перевозку более сложных видов грузов (скоропортящиеся товары или сырье). Обращайтесь к нам, и вам грамотно подберут самый подходящий автомобиль для груза.

В автопарке «РуПеревозок» насчитывается свыше 20 грузовиков различного тоннажа и оснащения для надежной перевозки грузов. Поэтому перемещение холодильного оборудования стоя, либо транспортировка хрупких предметов не является для нас невыполнимой задачей.

При любом переезде, его заказчик несет определенные неизбежные финансовые затраты. В этом случае требуется найти специалистов высокой квалификации и нанять качественную технику. Поэтому совсем не удивительным становиться первый вопрос практически всех потенциальных заказчиков переездов «Какова стоимость данной услуги?». Здесь основными фигурантами выступают машина, погрузо-разгрузочные работы, дальность маршрута, а также использование специального упаковочного материала.

Наша компания «С Переездом!» осуществляет перевозки личных вещей по маршруту Москва — Красноярск автомобильным транспортом из собственного автопарка компании. Компания «С Переездом!» может предоставить машину для срочной доставки или заранее забронировать для Вас транспорт на конкретную дату.

Гарантируем предоставление машин любой грузоподъемности: от газели до еврофуры. Так как перевозка осуществляется отдельным транспортом — Вы можете быть спокойны за сохранность груза. При оформлении грузоперевозки Вы гарантированно получаете: адресную доставку от двери до двери, опломбировкой кузова и заранее оговоренной стоимостью грузоперевозки.

Автопарк фирмы состоит из машин различной грузоподъемности и вместимости, что позволяет осуществлять перевозки домашних вещей как в малых объемах, так и в больших масштабах. Самые распространённые марки среди малотоннажных машин – ГАЗ, BAW , Mercedes и др.

Транспортная компания «Like Moving» занимается организацией переездов и перевозкой любых грузов — упаковкой необходимого груза, подбором упаковочного материала, а также демонтажом и транспортировкой имущества к назначенному месту жительства на распространённых марках автомобилей, малотоннажных Газ, Газель, Маз. Доверьте грузоперевозку личного имущества надежной компании по переездам.

Компания «Росперевозки» поможет с организацией по доставке вещей и мебели, специально оборудованным транспортом. Мы готовы предложить лучшую цену на заказ грузового транспорта для переезда – всего 16 рублей за километр пути. Расчет производится в одну сторону.

На данный момент – это лучшее предложение на рынке транспортных услуг. Кроме того – мы не берем доплат за простой транспорта, и задержки в пути. Стоимость, названная при оформлении заказа – не изменится. Вы заплатите ровно столько, сколько планировали.

Стоимость перевозки Москва — Красноярск

Расчет стоимости грузоперевозки является занятием, для которого необходимо обладать специальными знаниями и навыками. Более того, быстрый расчет доставки из Москвы в Красноярск порой сложен даже для специалиста, поскольку часто требуется одновременно выполнить расчеты для нескольких типов багажей, которые имеют различные точки конечной доставки. Если вы хотите узнать стоимость доставки своего груза, то воспользуйтесь онлайн поддержкой, заполнив специальную форму с основными данными по конкретной перевозке.

Полезные советы

• Подготавливая вещи к переезду, стоит разобрать всю мебель. Это значительно упростит и облегчит перевозку.
• Для качественной упаковки вещей может понадобиться картон, коробки, скотч, стрейч пленка, воздушно-пузырьковая пленка, мешки и пакеты.
• Хрупкие вещи (стеклянные полки, зеркала и др.) упаковать отдельно в картон, либо в воздушно-пузырьковую пленку.
• Для защиты обивки мягкой мебели ее следует обернуть полиэтиленом.
• Углы мебели желательно обернуть картоном и закрепить скотчем, чтобы избежать сколов.
• На каждой из коробок, для Вашего удобства, сделайте надписи, характеризующие содержимое.
• Измерить высоту холодильника, так как по правилам он перевозится стоя!
• Подготовить опись перевозимых вещей в двух экземплярах. После погрузки подписать опись у водителя и один экземпляр отдать ему.

Маршрут переезда из Москвы в Красноярск

Вся информация, начиная от составления маршрута, и до формирования стоимости услуги открыта, и доступна для наших клиентов. Маршрут переезда из Москвы в Красноярск размещен на карте.

Мы не берем деньги за простой автомобиля, или задержки в пути – полная стоимость формируется на основе расстояния перевозки, и вида транспорта. Поэтому, у наших клиентов есть возможность самостоятельно определить расстояние и рассчитать стоимость переезда.

Если вы хотите рассчитать стоимость переезда в другой город, то на странице «Переезд из Москвы» можно изучить список городов, в которые возможен переезд из Москвы. Также вы можете получить эту информацию по телефону.

Доставка грузов Москва-Красноярск-Москва

Устраивая отправку грузов как из г. Москва в Г. Красноярск, так и в обратном направлении, заказчики сталкиваются с массой вопросов. Требующие оформления документы, найти грузовое авто, а также упаковочные материалы, требуется ли обрешетка, доведется ли приглашать работников в г. Красноярск и г. Москве с целью получения груза и забора груза? Обратитесь в нашу транспортную фирму – мы разрешим абсолютно все проблемы, не тратя ваше время.

Предоставим грузовой транспорт по типу кузова: фуру, мало- или среднетоннажный транспорт, осуществим транспортировку товаров, предоставим выгодные условия страхования груза, а также сопровождению грузов, оформим сопроводительные документы. Доставки товаров по направлению Москва — Красноярск выйдут предельно интересной и подходящей для вас, вне зависимости от того, будь это большой объем или небольшая партия груза.

Наша компания осуществляет перевозку сборных грузов по направлению Москва — Красноярск . Цена грузовых перевозок формируется в зависимости от особенностей груза, его объема и тоннажа.

Чтобы заказать грузоперевозку и узнать точную стоимость доставки грузовым транспортом и уточнить дополнительные факторы расчета стоимости нужно позвонить специалистам нашей логистической компании или оставить заявку на нашем сайте. Каждый из наших менеджеров обладает большим опытом работы оформления заказов. Они организуют перевозку на основе ваши персональных данных и рассчитают стоимость перевозки.

Преимущества грузоперевозок с «Рус-Экспресс»

— междугородняя перевозка сборных грузов осуществляются по любым направлениям и выгодным ценам с соблюдением сроков доставки.;

— в нашем автопарке большой выбор грузовых автомобилей с различной грузоподъемностью, что позволяет осуществлять грузоперевозки автомобильным транспортом любой сложности;

— рассчитываем оптимальный маршрут;

— наша компания осуществляет перевозку негабаритных грузов и предложит самые оптимальные тарифы по перевозке крупногабаритных грузов;

— при доставке сборных грузов оформляются необходимые документы;

— доставка попутных грузов. Ежедневно осуществляют грузоперевозки попутными машинами по десяткам направлениям;

— оказываем услуги по экспедированию и гарантируем сохранность груза.

— страхование груза;

— возможность заказать доставку любым видом транспорта.

Наша транспортная компания осуществляет грузоперевозки по территории РФ, в т.ч. и в направлении Москва — Красноярск. Такие услуги транспортировки межгород, цена которых зависит от характера, вида, габаритов доставляемых товаров и др. параметров предоставляются компанией «РеЛогистик» на автомобилях и тягачах различной грузоподъемности, которые составляют обширный автопарк предприятия. Мы в состоянии отправить груз заказчику любого тоннажа.

Страхование груза на всем маршруте следования из Москвы в Красноярск

«Здесь природа и бары» История москвича, который оставил столицу и переехал в Сибирь

Петр Иванов, коренной москвич, социолог «Лаборатории Гражданская инженерия», год назад решил полностью изменить свою биографию. Купив билет в один конец, он отправился на постоянное место жительства не в Сочи и не в Питер, а в столицу Сибири — город Красноярск. Что заставило его покинуть столицу, сложно ли быть мигрантом и в чем прелесть сибирской жизни, Петр рассказал в интервью «Ленте.ру».

Давайте начнем с самого интересного — с вопроса «зачем?».

Идея уехать из Москвы пришла мне в голову в тот момент, когда я (где-то лет с 25) стал много ездить по стране, активно занимаясь социологией города. Именно тогда я понял, что в разных городах России течет вполне себе прекрасная жизнь — ничуть не хуже, чем у меня дома, а местами даже лучше. И начал представлять, как бы мне жилось, например, в Пензе, а как бы — в Перми, в Кимрах? А однажды решился переехать. С этой мыслью я жил лет пять, после чего купил билет в Красноярск…

Да, я родился в Москве и до недавнего времени опыта длительного проживания в других городах не имел, хотя, конечно, по работе бывал много где — и в миллионниках, и в совсем небольших городишках. Для кого-то, понимаю, мой переезд до сих пор выглядит глупостью, но у меня были веские причины.

Какие, если не секрет?

Ну, во-первых, это определенная специфика моей работы. Так получается, что в Москве за счет очень сконцентрированной власти есть возможность либо заниматься активизмом на локальном уровне при полном отсутствии денег, либо же вступать в трудовые взаимоотношения с чиновниками достаточно высокого уровня, что само по себе дело весьма неблагодарное и не всегда политически приятное. Я пробовал и то, и другое. И меня не устроило ни то, ни другое: одно комфортно по финансам, но не приносит морального удовлетворения, другое — этим удовлетворением насыщено, но крайне сомнительно по деньгам. Так что выбирать между этими двумя позициями мне совершенно не хотелось. При этом я понимал, что озвученная проблема нивелируется в местах, имеющих другую, по сравнению с Москвой, конструкцию власти, где можно заниматься городским активизмом и городскими проектами, находя под это финансирование, но оставаться свободным. То есть одна из причин моего переезда — желание более комфортной профессиональной самореализации.

А вторая?

Вторая — куча других минусов, начавших меня довольно сильно раздражать. Например, экология. Район Тропарево-Никулино, в котором я провел почти всю свою жизнь, резко испортился у меня на глазах: на карте загрязнения воздуха он помечен красным цветом, тогда как во времена моего детства считался чуть ли самым экологически чистым в городе. Это, например, транспортная история. Москва — город огромный, а мне по нему приходилось часто перемещаться либо на машине, что очень дорого и нервно, либо в метро, что, конечно, лучше, но, скажем, для меня важно так называемое вибрационное загрязнение — точнее, его отсутствие. Я сильно устаю от вибрации метрополитена!

И, наконец, я уверен: Москва очень скоро превратится в новый Детройт девяностых годов.

Детройт? Можете пояснить?

Я имею в виду вот что: малейшие изменения властной структуры в нашей стране — ну, например, увеличение полномочий муниципалитетов и регионов — приведет к тому, что столица потеряет значительную часть своей привлекательности. Не так давно мы проводили с коллегами исследования, чтобы выяснить, на чем строятся миграционные ожидания людей допенсионного возраста. Так вот, по большей части они строятся на работе и зарплате. Сейчас Москва этим требованиям соответствует, концентрируя финансовые потоки вокруг властного центра. Но как только баланс власти изменится, столица тут же потеряет значительную часть своих плюсов, зато минусы — монотонная среда спальных районов, качество воздуха, расстояния — станут заметны куда больше. И начнется сильнейшая конкуренция городов за человека.

Я решил, что ждать этого не стоит.

И все же — почему Красноярск?

Я, конечно же, рассматривал и другие варианты — Екатеринбург, Омск. А Красноярск… В ходе своей работы я заметил, что в этом городе идут процессы, в которые я могу включиться в профессиональном плане, принося пользу себе и окружающим. Далее — природа. Я вижу здесь над собой не бетонные дома, а горы, а еще здесь Енисей, после которого вообще все реки в России кажутся маленькими. А еще великолепная ресторанно-барная культура — наверное, Красноярск второй после Питера город по количеству баров на душу населения, плюс, благодаря отсутствию олигополии, в них стабильно удерживается хорошее качество и низкие цены.

Плюсы понятны. Но все же — почему Сибирь, а не юг? Почему Красноярск, а не, скажем, Краснодар или Сочи?

Все просто. Краснодар мне не нравится именно как город, потому что на американский манер по большей части состоит из автомобилеориентированного частного сектора, я же больше люблю европейские города. Это раз. Два: Красноярск достаточно южный город, в котором нет того, чего все почему-то опасаются: мол, это Сибирь, вечная зима и все такое. В этом году, например, снег у нас выпал в конце ноября и сошел в марте, а реально холодно было всего пару недель, в остальное же время термометр стабильно показывал минус 5-10 градусов, без всех этих ужасных московских переходов через ноль, когда на улице то лед, то вода. Да и солнечных дней тут куда больше, чем в Москве.

Вы авантюрист?

В силу того, что для меня это был первый опыт переезда, я до сих пор воспринимаю его немножко как авантюру. Но это не значит, что к переезду я не готовился. Готовился, причем года два! Поэтому, купив билет, понимал, чем буду в Красноярске заниматься, где буду жить, какие брать заказы.

А также наверняка понимали, что столкнетесь c рядом проблем.

Конечно.

Какие из них стали наиболее трудноразрешимыми?

Самое главное, к чему нужно быть готовым москвичу, решившему внезапно сменить место жительства, — это, конечно, необходимость заново, с нуля выстраивать социальные связи, чтобы появлялись какие-то коллеги, друзья, знакомые. На это уходит достаточно много времени. И от этого я периодически грущу.

Еще такой момент — нарабатывание и выстраивание повседневных маршрутов: где я ем, что я ем, где работаю, куда хожу в магазин, в кино, и так далее. Все же вокруг совершенно новое, а надо довести все до автоматизма, чтобы было как в Москве: встречаться — на Чистых прудах, смотреть искусство — в ЦДХ, ну и прочий очевидный набор. В Красноярске такого набора повседневных практик у меня пока нет. Как нет до сих пор понимания, удобно ли мне, скажем, перемещаться по городу на велосипеде, а если удобно, то куда. Хотя, конечно, удобно: из Тропарево-Никулино до Высшей школы урбанистики, где я работал, дорога туда и обратно занимала у меня примерно часа два. Сейчас я трачу на дорогу где-то полчаса.

Мне не хватает здесь университетов. Все же в Москве куда проще добраться до какой-то экспертизы, поэтому на некоторые проекты мне приходится рекрутировать людей из столицы или Санкт-Петербурга.

Но в целом — нет, я ни о чем не жалею. Я куда больше выиграл, чем потерял.